Стартовавший 7 августа проект видеофиксации нарушителей, севших без полиса обязательного страхования автогражданской ответственности за руль, пока работает в тестовом режиме. Штрафы не выписываются, нарушителям высылаются только оповещения.
Долгожданный проект по определению наличия у водителя полиса ОСАГО посредством дорожных камер стартовал 7 августа 2019 г. Пока он будет тестироваться на территории Москвы, о чем сообщил президент РСА И. Юргенс.
Данные о нарушителях
Согласно статистике, полученной от страховых компаний, более 7% водителей пользуются своими транспортными средствами, не оформляя обязательный полис ОСАГО или используя фальшивые страховые документы. Эти данные подтвердила и статистика, полученная с дорожных видеокамер на столичных дорогах.
Всего несколько дней работы системы видеофиксации позволили выявить около 5 тысяч подобных нарушений. Все эти водители отделаются лишь уведомлением без необходимости платить штраф.
Подробности проекта
Запуск проекта должен был состояться еще в прошлом году. Но объединение информационных баз ГИБДД и РСА было сопряжено с определенными техническими трудностями, поэтому сроки на подготовку были увеличены.
В тестовом режиме система начала использоваться лишь после того, как расхождения по данным МВД и РСА свелись к минимуму и составили меньше 1%.
Руководство РСА отметило важность достаточной продолжительности переходного периода. Автомобилисты должны привыкнуть к новшеству и подготовиться к нему. Поэтому тестирование продлится 2-3 месяца, а потом будет решаться вопрос о введении штрафов.
Пока нарушители, управляющие транспортным средством без ОСАГО, будут получать лишь уведомления, штрафы им начисляться не будут.
Двухуровневый контроль
Над проектом работали лучшие эксперты страны. Они сделали все, чтобы избежать любых возможных ошибок. Проверка водителя, управляющего попавшим в объектив дорожной камеры автомобилем, будет двойной.
Первая будет осуществляться сразу после видеофиксации ТС камерой. В случае отсутствия у водителя действующего договора ОСАГО ровно через 10 дней будет проведена вторая проверка. Если в базе по-прежнему будут отсутствовать сведения о наличии «автогражданки», водитель будет признан нарушителем.
В течение переходного периода такой автомобилист получит лишь оповещение о нарушении, а впоследствии ему придется платить штраф.
Место действия
Проект будет тестироваться только в черте Москвы. Правительством города будет приниматься решение о том, когда закончится переходный период и будет взиматься штраф.
Столичный опыт пригодится для других городов и регионов, где тоже планируется использовать дорожные камеры для проверки наличия полиса ОСАГО у водителей. Однако не все регионы имеют хорошую техническую базу для такого нововведения. Пока достаточное количество видеокамер есть лишь в Татарстане и некоторых других крупных регионах.
