Теперь мошенники открыто предупреждают о том, что страховые выплаты по этим полисам невозможны.
Во время действия ограничительных мер мошенники придумали новую схему по реализации электронных полисов «автогражданки».
Раньше аферисты предлагали страховку за полцены. Причем 50%-ная скидка предоставлялась страхователю путем изменения коэффициентов, применяемых страховщиками при расчете страховой премии. Так, клиент мог получить скидку за возраст, стаж, регион, мощность ТС.
В связи с пандемией водители стали больше приобретать полисы онлайн, чем и воспользовались мошенники. В сети обнаружено свыше 1 тыс. объявлений с предложением купить е-ОСАГО стоимостью не более 2000 рублей. При этом автомобилистов открыто предупреждают: выплат по этим полисам не будет. Таким образом, данный полис признается фальсификацией. Однако спрос на такие подделки достаточно велик, поскольку стоимость их существенно ниже, чем цены на настоящее полисы ОСАГО.
В стремлении сэкономить водители покупают дешевые фальсификаты и надеются, что в ДТП они не попадут. Однако риск все равно остается. Водитель, причинивший ущерб в результате столкновения, будет обязан оплатить убытки из своего кармана, и это выльется в гораздо большую сумму.
Перед покупкой е-ОСАГО автовладельцам стоит тщательно изучить цены и условия страхования. Лучше всего воспользоваться калькулятором ОСАГО на нашем сайте. Там можно сравнить стоимость услуги у разных компаний.
Если вы видите, что цена сильно занижена или посредник предлагает фиксированную цену на любую страховку (1,5-2 тыс. рублей независимо от марки и мощности), скорее всего, вам предлагают купить фальсификат. В случае сомнения проверьте подлинность лицензии той компании, которая предлагает полис. Возможно, она окажется тоже недействительной.
Согласно статистике, предоставленной Group-IB, в период с начала введения ограничительных мер объем продаж поддельных электронных полисов резко увеличился. Сейчас доля «липовых» е-ОСАГО приблизилась к 95%. И лишь 5% подделок составляют бумажные бланки обязательной «автогражданки».
